近年来，新能源汽车市场竞争日趋激烈，智能化已成为衡量产品力的重要标尺。作为鸿蒙智行全景智慧旗舰SUV， 问界M9 ( 参数 | 询价 ) 凭借持续迭代的OTA能力，始终走在行业前沿。尤其在智驾辅助领域，不夸张地说，问界M9真正解决了智能辅助驾驶从“将就用”到“超好用”的跨越。
当然，为了给到车主更好的出行体验，问界M9主打一个听劝，以智能科技好用的新上限为追求，开启新一轮OTA升级推送，涵盖30+项升级功能，带来5大核心体验持续进化，再次刷新了用户对智能出行的体验认知。
车位到车位全程无断点，从容再进阶，越开越好用
在智能辅助驾驶领域，此次升级最引人瞩目的当然是智驾领航辅助支持过高速收费站，它带来的体验有多爽？我们先说一下当前部分新势力车型的智能领航辅助系统（NCA）在遇到收费站时的情况，它们往往需要驾驶员接管，接管车辆后还得再进行人工选择通道通行，这种断点式体验严重影响了通行效率。
展开剩余76%现在问界M9全系在智驾辅助过高速收费站（需开通ETC功能）时，可自动完成减速、选道、ETC感应缴费等一系列操作，支持连贯通过高速ETC通道，老实说，该功能优化对于经常跑高速或者跨城区上下班的车主太贴心了。
换句话说，日常出行开着问界M9开启NCA，到了收费站不需要接管，全程无断点实现车位到车位领航辅助，这样的通行效率提升极高。问界M9真正让你全程通行都畅快，智驾辅助实现0接管，而不是到了收费站智能辅助就当“甩手掌柜”。
随着智能辅助驾驶快速普及，消费者越来越重视车位到车位领航辅助这项功能。然而，当前很多车企宣传的“车位到车位”辅助，并不算真正意义上的车位到车位，或者体验很局限。
部分车企推出的车位到车位功能，要么需要提前“走一遍”手动记忆行车路线，要么就只能做到固定车位到固定车位，当车位被占了或路线被占了，就很难实现智能泊车或离车泊入辅助，体验大打折扣。
问界M9的车位到车位领航辅助才是真正意义上的“车位到车位”。为什么这样说呢，因为它的辅助更加“拟人化”，辅助驾驶的思维更像人在思考怎么开车，它不需要事先记忆好路线，更不受固定车位限制，甚至能自己找空车位停车。
更为关键的是，问界M9的车位到车位领航辅助可衔接离车泊入辅助，覆盖的停车场高达50万+，停车位数量还在快速增长，支持充电站/加油站/服务区/酒店/商超等非通勤场景的车位到车位领航辅助，让你出行更加高效。
新增智驾辅助“小蓝灯”，更默契，更懂你，更安心
值得一提的是，此次OTA升级，问界M9 2025款还带来了智能辅助驾驶指示灯，当车辆在智能辅助驾驶状态，智驾小蓝灯会亮起，亮起的区域为前脸贯穿式LED灯中央区域，以及尾部尾灯两侧，识别度极高。
智驾小蓝灯能够让旁边车辆或经过的旁人，更加直观地了解车辆的状态，我觉得该功能对于提供智能辅助驾驶的车辆来说非常有必要，因为能给到其他人一些提示作用，给他人很好的“沟通感”。
与此同时，问界M9系列还新增了智驾领航辅助鸣笛提醒功能，当车辆在高速或城快道路开启智驾领航辅助、车道巡航辅助功能时，如遇到旁边车道的车辆有紧急加塞的意图，系统会自动鸣笛提醒旁边车辆注意安全，在这些细节的优化方面，值得给予好评。
此次OTA升级，问界M9 2025款还新增了卫星通信APP，在无窝蜂网络的情况下，车辆遭遇紧急情况，可自主拨打卫星电话救援，保持与外界联系，为您和家人出行提供多一份安全保障。除了智能安全，OTA升级也带来了奢享进阶，问界M9全系新增隔空开门、车载悬浮窗、后排控制屏等功能。其中，后排控制屏还有时况屏保和新增调节香氛系统等等，高级感更好。
不难发现，问界M9做到了常用常新，尤其是智能和安全方面，通过领先行业的技术赋能，为用户带来更高效、安全的智慧出行体验。坦白说，问界M9真不愧是旗舰中的旗舰，以上这些功能，足够竞品车型奋力狂追了，对此，你怎么看？
发布于：江苏省配资论坛线上提示：文章来自网络，不代表本站观点。
